車載車燈材料的聚碳酸酯材料、?改性聚丙烯材料、聚對苯二甲酸丁二醇酯材料、聚甲基丙烯酸甲酯材料以及?ABS和PC/ABS合金?材料都需要進(jìn)行拉伸強度，彎曲強度和沖擊強度的力學(xué)性能測試，也衡翼生產(chǎn)的HY-0580(SB)型電子萬能試驗機可以測試這些材料的拉伸強度和彎曲強度，而HY(JZ)簡支梁或懸臂梁擺錘沖擊試驗機可以測試這些材料的沖擊強度性能測試，所以說衡翼試驗機在車載車燈材料中起到非常重要的力學(xué)性能作用。

?車載車燈常用的材料及其力學(xué)性能測試方法包括以下幾種?：

?聚碳酸酯（PC）?：PC是一種非晶體工程材料，具有特別好的抗沖擊強度、熱穩(wěn)定性、光澤度、阻燃特性以及抗污染性。PC在前燈中塑料類材料中占比約50%，主要應(yīng)用于前照燈和霧燈的反光鏡、鍍鋁裝飾件及面罩。PC與鍍鋁層結(jié)合力很好，可以在PC基材上直接鍍鋁。力學(xué)性能測試包括拉伸強度、彎曲強度和沖擊強度，遵循ISO 527-2:2012、ISO 178:2010和ISO 179-1:2010標(biāo)準(zhǔn)?。

?改性聚丙烯（PP）?：PP是一種半結(jié)晶性材料，具有良好的耐熱性、電絕緣性和耐化學(xué)腐蝕性。改性PP在車燈塑料類材料中占比約30%，常用于尾燈的后蓋、飾板和線束導(dǎo)槽，以及前照燈的殼體和后蓋。力學(xué)性能測試包括拉伸強度、彎曲強度和沖擊強度?。

?聚對苯二甲酸丁二醇酯（PBT）?：PBT具有高熔點和出色的耐熱性能，適用于汽車燈具。PBT在車燈中的應(yīng)用包括前照燈的飾圈、調(diào)節(jié)裝置中的支架，以及霧燈的殼體。力學(xué)性能測試包括拉伸強度、彎曲強度和沖擊強度?。

?聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA）?：PMMA俗稱亞克力或有機玻璃，具有高透明度和優(yōu)異的光學(xué)性能，常用于車燈透鏡。PMMA的力學(xué)性能測試包括拉伸強度、彎曲強度和沖擊強度?。

?ABS和PC/ABS合金?：ABS是丙烯腈、丁二烯、苯乙烯組成的三元共聚物，常用于尾燈殼體和飾板。ABS和PC/ABS合金的力學(xué)性能測試包括拉伸強度、彎曲強度和沖擊強度?。

這些材料的力學(xué)性能測試標(biāo)準(zhǔn)和方法確保了車燈在各種工況下的可靠性和耐用性。

車載車燈材料電子萬能試驗機可以做5000N以內(nèi)整個材料中拉伸、壓縮、彎曲、剝離、剪切、刺破等試驗,全電腦控制設(shè)定所需參數(shù),曲線、位移、力值能動態(tài)顯示任意設(shè)定,聯(lián)接電腦實現(xiàn)全電腦控制并打印試驗報告?？梢跃芮笕】估Α⒖估瓘姸?、斷裂強度、初始模量、斷裂伸長率、應(yīng)力應(yīng)變、屈服強度的測定，以及些產(chǎn)品的特殊試驗。三閉環(huán)測控可以實現(xiàn)反復(fù)循環(huán)和低周疲勞測試等。可靠性高，并且容易操作，同時滿足GB、ISO、JIS、ASTM、DIN等多種標(biāo)準(zhǔn)要求，并可根據(jù)用戶需求編輯試驗軟件，定制試驗附具，是各類產(chǎn)品和材料制造商、高等院校、科研單位和各產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門的精密儀器。

車載車燈材料電子萬能試驗機技術(shù)參數(shù)：

1. 產(chǎn)品規(guī)格： HY-0580(SB)

2． 精度等級： 0.5級

3． 負(fù)荷：1N 5N 10N 20N 50N 100N 200N 500N 1000N 2000N 5000N (任選或多選）

4． 有效測力范圍：0.1/100-100;

5． 試驗力分辨率，負(fù)荷±500000碼；內(nèi)外不分檔，且全程分辨率不變。

6. 位移分辨率：0.0001mm

7. 變形分辨率：0.0001mm

8． 有效試驗寬度：380mm

9． 有效試驗空間：800mm

10 .采集頻率：2000Hz

11． 試驗速度:：0.001~1000mm/min(任意調(diào))

12. 速度精度：示值的±0.5%以內(nèi)；

13．位移測量精度：示值的±0.5%以內(nèi)；

14．變形測量精度：示值的±0.5%以內(nèi)；

15．應(yīng)力控速率范圍： 0.005%～6％FS/S

16．應(yīng)力控速率精度： 速率＜0.05％FS/S時，為設(shè)定值的±1%以內(nèi)；速率≥0.05％FS/S時，為設(shè)定值的±0.5%以內(nèi)；

17．應(yīng)變控速率范圍： 0.002%～6％FS/S

18．應(yīng)變控速率精度： 速率＜0.05％FS/S時，為設(shè)定值的±2%以內(nèi)；速率≥0.05％FS/S時，為設(shè)定值的±0.5%以內(nèi)；

19. 恒力/位移/變形測量范圍：0.5％～100％FS

20．恒力/位移/變形測量精度：設(shè)定值＜10％FS時, 為設(shè)定值的±1%以內(nèi)； 設(shè)定值≥10％FS時, 為設(shè)定值的±0.1%以內(nèi)；

21．試臺升降裝置：快/慢兩種速度控制，可點動；

22．試臺安全裝置：電子限位保護(hù)

23．試臺返回：手動可以高速度返回試驗初始位置，自動可在試驗結(jié)束后自動返回；

24．試驗定時間自動停車,試驗定變形自動停車,試驗定負(fù)荷自動停車。

25．超載保護(hù)：超過大負(fù)荷10%時自動保護(hù)；

26. 自動診斷功能，定時對測量系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)進(jìn)行過載、過壓、過流、超負(fù)荷等檢查，出現(xiàn)異常情況立即進(jìn)行保護(hù)

27．電源功率： 750W

28．主機重量： 210kg

29. 電源電壓: 220V（單相）

30. 主機尺寸：700*420*1510mm

車載車燈材料沖擊試驗機技術(shù)主要用于硬質(zhì)塑料、增強尼龍、玻璃鋼、陶瓷，鑄石、電絕緣材料等非金屬材料沖擊韌性的測定。是化工行業(yè)、科研單位、大專院校，質(zhì)量檢測等部門理想的測試設(shè)備。

數(shù)顯簡支梁擺錘沖擊試驗機執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：

 ISO179—2000《塑料—硬質(zhì)材料簡支梁沖擊強度的測定》

GB/T1043—2008《硬質(zhì)塑料簡支梁沖擊試驗方法》

JB/T8762—1998《塑料簡支梁沖擊試驗機》

GB/T 18743-2002《流體輸送用熱塑性管材簡支梁沖擊試驗方法》（適用于管材件）

50J數(shù)顯簡支梁擺錘沖擊試驗機技術(shù)參數(shù)：

型號：

    HY(JZ) 5J    (0.5J、1J、2J、4J、5J)     

    HY(JZ) 15J   (7.5J、15J)

    HY(JZ)-50J   (25J、50J)

1.顯示方式：彩色觸摸屏（中英文）

2.角度傳感器品牌及精度：歐姆龍編碼器，精度到0.01°

3.能量顯示精度：0.01J

4.沖擊速度：2.9M/S或3.8M/S；

5.擺錘中心至試樣中心距離：395mm

6.擺錘揚角：150°

7.鉗口支承間距：40mm、60mm、70mm、95mm

8.支承刀刃圓角半徑：R=1mm

9.沖擊刀刃夾角：30°

10.沖擊刀刃圓角半徑：R=2mm±0.5mm